●第１００回箱根駅伝　山学復路、総合とも２３位
〜往路の粘りをいかしきれずシード権奪還ならず〜
～「報告会」気概を持って新生チームへの立て直しを～

「第１００回箱根駅伝」復路区間が１月３日、箱根芦ノ湖畔をスタートして２３校の選手が新春の箱根路から再び東京のビル群を目指して駆け抜けた。山梨学院大は２日の往路で１５位でシード圏内の１０位チームに４８秒差とシード権獲得可能な好位置につけ、復路での巻き返しに懸けた。午前８時１０分、史上初となる１６校一斉スタートなる混戦に山学は出足の６区「山下り」に前回大会で区間１０位と好走した高田尚暉にチーム浮上を託して送り出した。高田は初めの４㎞の上りを集団で進むも、その後の長く続く下りで失速。１７位と順位を落とした。７区は当日変更の徳田秋斗が挽回の期待に反して順位を１９位に落とし、シード圏内からも大きく差を付けられ赤信号が灯った。その後も３年連続箱根出場の８区新本駿も精彩を欠き、２１位とし、ここで出場校初の繰り上げスタートとなった。９区平八重も悪い流れを断ち切れずにさらに２３位と最下位に位置を下げてしまう。それでも１０区のルーキー占部が最後まで粘り総合順位２３位のままだったが区間１９位と、初出場で走りきた満足感からか笑顔でゴールした。優勝は３区でトップに立った青山学院大が２年ぶり７回目の優勝を新記録で飾った。帰校後、報告会が開かれ出走した１０人の選手らがそれぞれ自身の走りについて感想を述べた。

■第１００回箱根駅伝【往路】１０７.５ｋｍ　５区間
山梨学院は２０２０年不出場、２０２１年１９位、２０２２年１８位と前回大会は１４位と徐々に順位を上げるも、予選会では本選出場１３チーム中１３位と薄氷で出場権を確保した。その中でも、２０２２年の予選会では個人１８位、昨年の予選会でも１８位と実力を発揮し、１区で手堅い位置をキープし、２位の留学生で上位に上がり流れに乗る。下位に沈み、８年ぶりのシード権奪還を目指して大会に臨んだ。１区、２区で流れをつかむべく、期待の二人に大会の浮沈を懸けた。１区は、全体的に平坦なコースで走りやすいが、集団で走ることが多く、どこで抜け出すか駆け引きが注目される。

◆１区［２１.３ｋｍ　東京大手町 ⇒ 鶴見中継所］　北村惇生(４年 広島・世羅高)
１区は、全体的に平坦なコースで走りやすいが、集団で走ることが多く、どこで抜け出すか駆け引きが注目される。１区で流れを引き寄せるかが、以降の順位に影響を与えるため、各校のエース級のスピードランナーが投入される。山梨学院は昨年４区で区間１０位と好走、また、箱根予選会で日本人７位と安定した力を発揮した北村惇生が２年連続箱根出場を果たし、最重要区間に起用された。午前８時、スタートの号砲。北村は２３チームの最後尾からスタート。直後、駿河台大の留学生が飛び出し、続いて３人の日本人選手３人が続いた。残り山学大ほか１９校は大きな集団を作り終盤の勝負に備えた。中盤、北村は予選会でも見せた積極的な走りで第２集団を引っ張り上位での襷渡しが期待されたが高速化が進むレースの終盤、失速しトップと１分１１秒差の１６位で出遅れた。

◆２区［２３.１ｋｍ　鶴見中継所 ⇒ 戸塚中継所］ ブライアン・キピエゴ(１年ケニア・カプカプカテット)
「花の２区」と言われるエース区間。昨年の関東インカレハーフマラソンで優勝し、１万メートル２７分台の記録を持つブライアン・キピエゴがトップとの差を縮めようとスタートした。２区での出場選手の中で３位の記録を持つキピエゴだが、前半の平坦コースで加速、８km付近で２つ順位を上げたがその後、思うようにスピードが上がらず、一桁順位を期待されるも、４人抜きに留まり個人９位、総合１２位で襷を繋いだ。１区、２区を上位で繋ぎ流れを呼び込む目論見は外れた。

◆３区［２１.４ｋｍ　戸塚中継所 ⇒ 平塚中継所］　高木翔瑛(４年 熊本工業高)
トップより２分１３秒差で襷を受けた高木翔瑛が２度目の箱根駅伝に挑んだ。前回９区１８位と結果を残せなかった高木は１区を走った北村とともに日本人選手２８分台の記録を持ち、前回の雪辱を果たすべくスピードで前を追った。しかし、近年エース級が投入されるこの区間、海岸線を走る１５㎞付近の茅ヶ崎ポイントでは２つ順位を下げ、その後も１４位のままで粘り切れずにシードまで１分５０秒差となった。

◆４区［２０.９ｋｍ　平塚中継所 ⇒ 小田原中継所］　和田瑛登(１年 山梨学院高)
雨が降り出した４区は第９３回大会から距離が２.４㎞延長され、５区に有利に進めるための重要区間と、準エース級の選手が起用されるようになった。前半から２０か所ほどの細かいアップダウンが選手を苦しめ、ラスト３kmの上りが踏ん張りどころ。この日、島津裕太(４年 山形・九里学園高)から当日変更で襷を受けた和田瑛登は山学大１万メートルで日本人選手３番目の記録を持つルーキー。和田は９㎞付近の二宮ポイントを４チームで１４位を争い通過。１５㎞付近の酒匂橋ポイントでは３チームによる１５位争いで順位を落とした。小田原中継点では１６位で襷をつないだ。シードの１０位の法政とは１分３５秒、タイムを４区中継所地点より縮めた。

◆５区［２０.８ｋｍ　小田原中継所 ⇒ 箱根芦ノ湖］　弓削征慶(２年 京都・洛南高)<br> 毎回ドラマが生まれる「山登り」５区は、標高差８４０メートルを駆け上がる箱根駅伝最難関コース。逆転も相次ぎ、最高地点を上り切った下り坂でのスピードの切り替えも見どころ。小田原中堅所では雨が強くなり、標高が上がることに気温が下がることが心配された。弓削征慶は１１月に行われた「激坂最速王決定戦」で２位に入り注目を集めた。平地では平凡な記録ながらも、適性を買われ初の５区山登り区間に抜擢された。１６位で襷を受けた弓削は雨があがった定点ポイント１２km付近の小涌園前では５校が連なり１７位で通過。身体が冷える心配がなくなり２校を抜き個人１１位、総合１５位でゴール。弓削は５区中継点で目標の１０位シード校に１分３５秒あったタイム差を４８秒まで縮め、山学大は後半の熾烈なシード権争いの好位置につけた。山梨学院は、往路優勝の青山学院大から１２分５２秒遅れ、３日復路は、駒澤大スタートの午前８時スタートから１０分後に８位の大東文化大から２３位までの１６チームと一斉スタートする。

補欠：川原正輝(４年 東海大山形高)、大西 陸(３年 広島・世羅高)、徳田秋斗(３年 福岡一高)、ジェームス・ムトゥク(２年 ケニア・ンゴ二)、塚本陸斗(２年 静岡・藤枝明誠高)、和田瑛登(１年 山梨学院高)

■第１００回箱根駅【復路】１０９,６ｋｍ　５区間
シード権奪還に挑む～
◆６区［２０.８ｋｍ　箱根芦ノ湖 ⇒ 小田原中継所］　高田尚暉(３年 秋田・花輪高）
通称「山下り」。前回大会区間１０位と好走した高田尚暉が再び重要区間を託された。往路の逆方向を行く復路の６区は初めに４㎞を上り、その後の急坂を一気にロスなく駆け下りるかがポイント。５区「山登り」を１５位でシード圏内１０位まで４８秒と迫った弓削征慶の力走が光り、この区間で挽回が期待された。箱根芦ノ湖畔をトップの青山学院大から１０分後に史上初の１６チームが一斉スタートし、小田原中継所を目指した。高田は、最初の上りまで中位にいたが、その後の下りでスピードに乗れずに苦戦。小田原中継所には１７位と順位を落とした。

◆７区［２１.３ｋｍ　小田原中継所 ⇒ 平塚中継所］　徳田秋斗(３年 福岡一高)
前半３ｋｍを下りながらほぼ平坦だが、後半に小刻みなアップダウンが続き、気温も上がる難しい区間。横山竜之介(４年 秋田・大曲工業高)から当日変更で起用された徳田秋斗は、予選会を山学大の中で日本人２位の好成績で本選への出場に貢献した。１７位で襷を受け、前を追うがペースが上がらずに途中体調不良による不消化なレースとなり区間２３位、総合順位を１９位に落とした。シード圏内１０位の中央大とはここで７分１７秒差と大きく広げられシード権獲得に赤信号が灯った。

◆８区［２１.４ｋｍ　平塚中継所 ⇒ 戸塚中継所］ 　新本　駿(３年 兵庫・報徳学園高）
８区の新本 駿は、前々回１区２０位、前回５区１８位と２年連続勝負を左右する重要区間を任されたが今大会では８区に起用され、熾烈なシード権争いに新本の経験値が欠かせないと期待された。しかし、大差の１９位で襷を受け取り、本来の力が出せずに目標タイムを大幅に下回り区間１９位、総合順位も２１位。襷リレーは時間内に間に合わずに無情の繰り上げスタートになった。

◆９区［２３.１ｋｍ　戸塚中継所 ⇒ 鶴見中継所］　平八重充希(２年 鹿児島実業高）
９区にエントリーされたのは、初出場の平八重充希。８区の新本が襷リレー時間に２０秒間に合わず総合順位は２１位だが２３チーム中、唯一白い襷を掛けてスタートとした。平八重は新本の顔を見ずにスタートした無念さを胸に必死に前を追うも、独走での最長区間のペース配分に苦しみ２３位に順位を落とした。

◆１０区［２３.０ｋｍ　鶴見中継所 ⇒ 東京大手町］ 占部大和(１年 福岡・九産大九州高)
最終区１０区は平坦なコースながら気温の上昇やビル風、さらに最終走者としての重圧を抱えて大手町のビル群を目指して走る。１年生ながら１０区を託された占部大和は、中盤までは順調に飛ばすが、残り５km過ぎからペースを落とし周りの選手から置いて行かれた。その後は、徐々に水をあけられ一人走になるも諦めずに最後まで粘り通した。順位を上げることはできなかったが区間１９位、初出場の箱根駅伝を走った高揚感から笑顔でゴールテープを切った。

青山学院大学は２年ぶり７回目の総合優勝を達成。駒澤大学の２年連続３冠(出雲駅伝、全日本大学駅伝、箱根駅伝)の偉業を阻止した。熾烈だったシード権争いは上記表の通り。
１０位までが来年の第１０１回大会の出場権を得た。

■【箱根駅伝報告会・チーム成績発表】
大会終了後、大学に戻ったチームは午後７時よりカレッジスポーツセンターで大会報告会を行った。初めに中島快都主務から成績が発表され、続いて区間走者、補欠の選手がそれぞれ感想を述べた。
◆１区の北村惇生選手は「今回のレースでは他大学とのレベルの格差を痛感しました。今回の経験を糧に実業団に行っても活躍できるよう頑張っていきたい」。◆２区のブライアン・キピエゴ選手は「一生懸命頑張りました」。◆３区の高木翔瑛選手は「チームとしての目標に貢献できなかった。それにつきると思います。予選会から昨日までまともに走れたと思いませんし、良くも悪くも諦めがついたというか、これで区切りがついたという感じです」。◆４区の和田瑛登選手は「自分のところで後ろの選手に追いつかれ順位を２つ下げるというレースをしてしまいすごく情けないレースをしてしまいました。今回、憧れの舞台だった箱根駅伝を走ってみて全く通用しなかったことが悔しいですし、来年は４年生が抜けて穴が開いてしまうんですが自分が穴を埋められるように頑張っていきたい」。◆５区の弓削征慶選手は「前半思うように身体を動かせず、時間をロスしてしまいましたが給水や応援のおかげで中盤立て直すことができました。ただ他大学の選手に通用しなかったので来年はしっかり強化して戦えるよう頑張ります」。◆６区の高田尚暉選手は「個人としては不甲斐ない走りとなってしまい、１日目でシード権が見えるところでつないできてくれた襷を徳田につなぐことができなかったことがとても悔しいです。今回の箱根は下級生も多く走り、来年につながる経験をしてくれたと思うので自分たちが４年生になってみんなを引っ張る立場になるので背中で示せるように１年間頑張っていきたい」。◆７区の徳田秋斗選手は「今、悔しい気持ちでいっぱいですが、このまま悔しさや不甲斐なさを持っていても意味がないので切り替えて来年リベンジできるように頑張ります」。◆８区の新本駿選手は「まずは自分の８区で襷を途切れさせてしまいすみませんでした。自分としてはしっかり怪我もなく練習を積め調子は悪くはなかったんですが、現実は甘くなく１０km以降、失速してしまい目標としていたタイムより３分ほど遅くなってしまいました。終わってしまったことは仕方がないのでここから切り替えて練習に頑張っていきたい」。◆９区の平八重充希選手は「不甲斐ない走りでまだまだ自分の力の無さを痛感しました。悔しい経験をしましたがこの経験は必ずこれからに活きてくると思うので次の箱根駅伝ではただ走るのではなく結果の残こしてチームに貢献したい」。◆１０区の占部大和選手は「チームの目標や自分が立てた区間１０番以内を達成することができませんでした。自分はこの１年間、練習に甘えていた部分もあったので来年からはチームを引っ張っていく立場になり予選会から本選を走れるように頑張る」とそれぞれに２日間の箱根駅伝の激闘を振り返った。

その後，麻場一徳陸上競技部部長・監督や駅伝部大﨑悟史コーチら指導者が登録選手やサポート選手たちに労いと２日間のレースを振り返り言葉を掛けた。その中で飯島理彰陸上競技部駅伝監督は「(２３位)現実をしっかり受け止めて今やっている練習をバッサリ変えなきゃいけないのかなという思いもありますし、練習の質、量、セットの組み方とか。もう一つは生活の面だったり食事の面もきっちりやらないと箱根駅伝は走れないのかなと思います。２日間厳しいレースでしたけど、これが活きるか活きないかは、次のチームの始まり方だと思いますので、明日朝練でリフレッシュしてもらい、次の集合の時にはこの悔しさを持って、覚悟を決めて集合してほしい」と新生チームへの立て直しに選手たちの気概を求め、報告会を締めた。

文(K.F) カメラ（平川大雪、藤原稔、今村スタジオ、Y.Y、R.K） ２０２４.１.３